Côte d’Ivoire Airport Guide

Aéroport d'Abidjan

Faire une correspondance à l'aéroport Félix Houphouët-Boigny d'Abidjan

Vérifié le 24 octobre 2026 · 11 sources

En bref

Abidjan dessert 41 destinations internationales selon Air Journal (11 juillet 2026) 1. L'AIP valide à partir du 4 septembre 2025 fixe une redevance de 1 500 à 15 000 FCFA par passager en correspondance selon la destination 2. La section GEN-1.3 de l'AIP, datée de 2019 et qui n'est pas à jour, exige un visa de transit pour la plupart des étrangers 3. Aucune source officielle récente ouverte ne décrit le transit sans entrée. Vérifiez avec votre compagnie.
Destinations internationales
41, selon Air Journal (11 juillet 2026) 1
Passagers en 2025
2 551 915, selon Air Journal 1
Redevance correspondance vers la CEDEAO
6 000 FCFA par passager 2
Redevance correspondance hors CEDEAO
15 000 FCFA par passager 2
CUPP-T, passager en correspondance
165 FCFA 2
Immigration et santé
24 heures sur 24 4

Abidjan, point de correspondance

Selon Air Journal, dans un article de Ricardo Moraes du 11 juillet 2026, l'aéroport d'Abidjan a traité 2 551 915 passagers en 2025 et dessert 41 destinations internationales 1. L'article cite le ministère des Transports pour les chiffres de 2020 et 2024 1.

La Direction Générale de l'Economie publie 2 535 451 passagers pour 2024, dont 84 790 sur le réseau intérieur, dans sa page mise à jour le 26 novembre 2025 5. Ces chiffres ne séparent pas les passagers en correspondance des autres 5.

Faut-il un visa pour un transit

La section GEN-1.3 de l'AIP, valide depuis le 15 août 2019 et qui n'est pas à jour, indique que les étrangers ont besoin d'un visa de transit. Les ressortissants français et des États africains francophones peuvent présenter une carte nationale d'identité 3. Cette section ne traite pas du transit direct sans sortie de la zone internationale 3.

Le Royaume-Uni indique que les ressortissants hors CEDEAO doivent avoir un visa ou un e-visa approuvé avant de voyager 6. La page ne parle pas du transit 6. La page e-visa de SNEDAI ne parle pas non plus du transit 7.

Air Côte d'Ivoire rappelle que le passager vérifie lui-même auprès des ambassades et consulats les documents exigés par chaque destination 8. Pour une correspondance, demandez à votre compagnie si vous devez passer l'immigration.

Redevances liées à la correspondance

La section GEN-4.3 de l'AIP valide à partir du 4 septembre 2025 publie une ligne pour les vols en correspondance à Abidjan 2. Elle ne nomme pas de bénéficiaire et ne dit pas si la somme figure sur le billet 2. Le Conseil des ministres a adopté le 29 avril 2026 des décrets qui modifient la redevance sur les passagers, sans date d'effet publiée 11. Le détail est sur la page des frais.

Correspondance à Abidjan versMontant par passager
Un autre aéroport de Côte d'Ivoire 21 500 FCFA 2
Un aéroport de la CEDEAO 26 000 FCFA 2
Tout autre aéroport 215 000 FCFA 2
CUPP-T, passager en correspondance 2165 FCFA 2

Services pendant l'attente

L'AIP indique que la douane, l'immigration, les services de santé, l'assistance en escale et la sûreté fonctionnent 24 heures sur 24 à Abidjan 4. Un service bancaire avec change est ouvert de 08 h 00 à 19 h 30, 7 jours sur 7, et des distributeurs fonctionnent 24 heures sur 24 4.

Deux hôtels se trouvent à l'aéroport selon l'AIP: ONOMO avec 118 chambres et Radisson Airport avec 161 chambres 4. L'AIP cite une restauration à l'aéroport d'environ 500 repas 4. Pour dormir à l'hôtel, il faut sortir de la zone internationale et donc remplir les conditions d'entrée.

Santé pendant un transit

La partie santé de la section GEN-1.3 de l'AIP, valide depuis le 15 août 2019, n'est pas à jour. Elle dispense encore du certificat de fièvre jaune les voyageurs qui restent moins de 15 jours en Côte d'Ivoire 3. Le Royaume-Uni et la France, dans sa page mise à jour le 15 septembre 2026, exigent ce certificat sans citer cette exception 6,9. Gardez votre certificat sur vous.

Enregistrement et bagages

Air Côte d'Ivoire ferme ses comptoirs 1 heure avant un vol régional et 1 h 30 avant un long-courrier 10. La page de la compagnie ne dit pas si les bagages sont enregistrés jusqu'à la destination finale 10. En cas de bagage perdu, la compagnie demande une déclaration immédiate à son service de réclamation de l'aéroport 10.

Questions fréquentes

Faut-il un visa pour un transit à Abidjan?

L'AIP de 2019, qui n'est pas à jour, exige un visa de transit pour la plupart des étrangers 3. Aucune source officielle récente ouverte ne traite du transit sans entrée. Demandez à votre compagnie.

Combien coûte la redevance de correspondance à Abidjan?

Selon l'AIP valide à partir du 4 septembre 2025, 1 500 FCFA vers la Côte d'Ivoire, 6 000 FCFA vers la CEDEAO et 15 000 FCFA vers tout autre aéroport 2.

L'aéroport d'Abidjan est-il ouvert la nuit pour un transit?

Oui. L'AIP indique que l'immigration, la santé, l'assistance en escale et la sûreté fonctionnent 24 heures sur 24 4.

Y a-t-il un hôtel à l'aéroport d'Abidjan?

Oui. L'AIP cite ONOMO (118 chambres) et Radisson Airport (161 chambres) 4.

Les frais et les règles changent. Vérifiez la source officielle citée sur cette page avant de payer ou de voyager. Une erreur ? Écrivez à hello@cotedivoireairportguide.com.

Sources

  1. Air Journal, Ricardo Moraes: Aéroport d'Abidjan : 30 ans d'une concession qui a fait émerger un hub régional (11 juillet 2026)
  2. ASECNA: AIP ASECNA (section GEN-4.3) valide à partir du 04 SEP 2025
  3. ASECNA: AIP ASECNA (section GEN-1.3) valide à partir du 15 AUG 2019
  4. ASECNA: AIP ASECNA (section AD-2.DIAP) valide à partir du 22 JAN 2026
  5. Direction Générale de l'Economie: Transport aérien (dernière mise à jour 26/11/2025)
  6. GOV.UK: Entry requirements, Côte d'Ivoire travel advice (non daté)
  7. SNEDAI Groupe, page du prestataire: Obtenir un E-visa (non daté)
  8. Air Côte d'Ivoire, page de la compagnie: Immigration et douane (non daté)
  9. France Diplomatie: Côte d'ivoire, Entrée / séjour (mis à jour le 15 septembre 2026)
  10. Air Côte d'Ivoire, page de la compagnie: Questions fréquentes (non daté)
  11. Gouvernement de Côte d'Ivoire: Communiqué du Conseil des Ministres du mercredi 29 avril 2026

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